操作條件;FESTO標準氣缸代碼：1646780

產品數(shù)據(jù)參數(shù)：

行程 320 mm

活塞直徑 80 mm

活塞桿螺紋 M20x1,5

緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖

裝配位置 任意

符合標準 ISO 15552

活塞桿末端 陽螺紋

設計結構 活塞

氣缸缸筒

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 單端活塞桿

工作壓力 0.4 ... 12 bar

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關于工作和先導介質的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 1.8 J

緩沖長度 31 mm

6 bar時的理論作用力，回復行程 2,721 N

6 bar時的理論作用力，進程 3,016 N

0 mm行程時的移動質量 810 g

每10 mm 行程所增加的重量 85 g

0 mm行程時的基本重量 2,660 g

每 10 mm 行程的附加質量系數(shù) 39 g

安裝類型 可選

具有內（陰）螺紋

帶附件

氣動連接 G3/8

材料備注 符合 RoHS

材料信息，蓋 壓鑄鋁

有鍍層

材料信息，密封 TPE-U(PU)

材料信息，活塞桿 高合金鋼

材料信息，缸筒 鍛造鋁合金

操作條件;FESTO標準氣缸代碼：1646780

操作費斯托氣缸條件：

驅動器的操作條件
中等環(huán)境條件
在正常的操作條件下，
來自Festo的氣動驅動器可以
與潤滑或未潤滑操作
干燥的壓縮空氣。如果有的話
產品需要不同的質量
壓縮空氣，這在圖中標出
相關產品的技術數(shù)據(jù)。
使用無潤滑壓縮的操作
通過選擇空氣成為可能
所用材料，材料
組合，動態(tài)的形狀
密封和應用的基本潤滑
（出廠價）。無潤滑操作
在壓縮空氣下是不可能的
以下操作條件：
一旦驅動器已經(jīng)運行
潤滑壓縮空氣，這是關的
那潤滑的壓縮空氣總是
隨后使用自油以來
潤滑的空氣將沖走
基本潤滑。
在該地點采取環(huán)境條件
考慮使用。腐蝕性，
研磨和多塵環(huán)境（例如
水，臭氧，粉塵）減少了
產品的使用壽命。
確定的程度
Festo產品中使用的材料是
耐受使用和/或周圍
媒體，19頁。
的工作條件頻率
氣動驅動器用于轉換
壓力能量轉化為運動能量;這個
過程涉及傳輸和
力量的傳遞。 “的
操作條件“不包括使用
作為彈簧或緩沖裝置，因為
這將涉及額外的負載。
如果氣動驅動器在
大可能的速度，暫停時間
必須考慮到之間
中風運動。
組裝位置工作壓力工作壓力范圍
一般來說，F(xiàn)esto的驅動器可以
安裝在任何需要的位置。如果有的話
限制或特殊措施適用，
這些都在技術數(shù)據(jù)中指出
為相關產品。
數(shù)據(jù)引用為“大”或“大”。
允許“值是指
驅動器的大安全壓力
或系統(tǒng)可以運行。
要求的低值之間的范圍
允許的操作
壓力安全運行
一個組件或系統(tǒng)。這種壓力
范圍也被稱為氣動裝置
工作壓力范圍。
單作用氣缸的有效力
彈簧力的允許偏差
按照DIN 2095，質量
2級，必須考慮
為氣瓶的有效力量。該
有效力量也必須減少
主要摩擦力的值。
摩擦程度取決于
裝配位置和負載類型
參與其中。側向力增加摩擦力。
摩擦力必須低于春天
回力。只要有可能，
單作用氣缸應該是
無側向力操作。
標準氣缸允許的行程偏差
ISO 15552（對應于
撤回標準ISO 6431，
DIN ISO6431，VDMA 24562，
NF E 49003.1，UNI 10290），ISO 6432
和ISO 21287允許一定數(shù)量
沖程長度偏離
由于制造的名義價值
公差。這些容差始終是
正。詳情請參閱表格
關于的允許偏差。